kifaa na kanuni ya uendeshaji wa pampu

Pampu ya kioevu ya aina ya centrifugal ni rahisi sana.Inategemea nyumba ya kutupwa ambayo kinachojulikana kama impela huzunguka kwenye shimoni - impela yenye vile vya sura maalum.Shaft imewekwa kwenye kuzaa kwa upana mkubwa, ambayo huondoa vibrations ya shimoni wakati wa mzunguko wa haraka.Pampu imewekwa mbele ya injini na mara nyingi ni muhimu na block.Msukumo huzunguka kwenye patiti na fursa mbili: kiingilio kilicho juu ya katikati ya gurudumu, na tundu iko kando.
Uendeshaji wa pampu ya centrifugal hupunguzwa kwa zifuatazo: kioevu hutolewa kwa sehemu ya kati ya impela na vile vinavyozunguka kwa kasi (chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal) hutupwa kwenye kuta za chombo, kupata kasi kubwa.Kutokana na hili, kioevu huacha pampu chini ya shinikizo fulani na huingia kwenye koti ya maji ya injini.
Licha ya unyenyekevu wake, pampu ya maji ina jukumu muhimu katika mfumo wa baridi, na kushindwa kwake hufanya uendeshaji wa kawaida wa gari kuwa haiwezekani.Kwa hiyo, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa matengenezo ya mfumo mzima wa baridi, na ikiwa pampu itashindwa, mara moja urekebishe au uibadilisha na mpya.